選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【Pure One】台灣製 100%純棉 - 加大床包枕套三件組 - 幸福樹就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【Pure One】台灣製 100%純棉 - 加大床包枕套三件組 - 幸福樹吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
品牌名稱
款式
- 三件式
- 美式信封枕套
尺寸
- 29~32cm
- 雙人加大
功能
- 可水洗
圖案
- 幾何圖形
材質
- 純棉
商品規格
- 商品名稱：加大床包枕套三件組
商品內容 :
．加大床包x1─(180x186公分)±2cm / 可包覆床墊高度：約30公分±2cm
．美式信封枕套x2─45x75公分±2cm
產品材質：
頂級40支高密度精梳純棉
注意事項：
1、花色為隨機裁切，不一定照圖片上的區塊，以收到實品為主。
(床包、枕套為A版花色，被套為AB版雙面花色)
2、收到貨請先拆開檢查或試套，確認尺寸與花色無誤再做清洗或使用，
寢具一但下水或使用過後將無法退換貨。(天然材質清洗後會有5%縮水率)
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熱點新知搶先報
【卡車之家 原創】春風送暖萬物復甦，伴隨疫情態勢趨於平緩，很多工地開始有序恢復生產，而這些工地都離不開自卸車鼎力支持，卡友老趙正是看中這一點，準備購買一輛全新自卸車投入到這場復工復產大潮中。 這天老趙帶好口罩，實地探訪了一下離自己家不遠的汽車城，準備和提前在那裡等候的銷售小吳一起逛逛，看看那款車才能俘獲他的心。 主打性價比可靠性 看老趙對新車有啥要求？ ... 銷售小吳：「趙大哥，這次想買一輛啥樣的自卸車啊，有什麼具體要求嗎？」 老趙：「你還別說，真有！首先牌子很重要，必須主流品牌。其次是馬力，最好400左右，驅動形式6×4就夠用，性價比高一些！」 銷售小吳：「排放方面有啥要求嗎？」 老趙：「國五、國六都可以，最好國六，這樣車能用時間長些，限制也少，避免有些活幹不了。」 銷售小吳：「好嘞，你想要的車，我還真有。別急我領你一輛輛看昂！」 外觀經典配置實用 國六豪沃7回歸 終端售價38萬元左右（具體以實際為準） ... 銷售小吳：「趙哥，我先帶你看看這重汽「常青樹」，豪沃—7。」 老趙：「豪沃—7，這車可太經典了，我記得開的第一輛自卸就是它，外觀還是那麼熟悉，你說它有啥進步？」 ... 銷售小吳：「真別小瞧它，豪沃可是有沃爾沃血統呢，這外觀多樸實無華，一看就是幹活的料。你現在看的這個外觀已經是改款過的，相比之前時尚不少了。那邊停那輛紅車就是老款，那小嘴看著就沒有這款順眼吧 ！」 老趙：「這倒是，經典不容易過時，這外觀就不用細說了，你給我講講這車動力配置吧。」 ... 銷售小吳：「老趙你可問到點上了，這輛豪沃-7用的是濰柴的WP10H400E62，10升400馬力國六發動機，馬力和排放都能滿足你需求，後處理使用了高效SCR路線。 與之匹配變速箱是中國重汽HW19712十二擋變速箱，後橋使用了重汽AC16後橋，怎麼樣這套動力配置夠經典吧！」 老趙：「確實，經典外觀配上經典動力，還是國六排放確實可以，那這車能上裝配置咋樣，能裝多少？ ... 銷售小吳：「上裝部分，豪沃-7根據法規要求，配備了自動苫蓋上裝，有效避免遺撒，貨廂長度，豪沃-7控制在了6米，滿足法規要求情況下能夠運輸21方土，符合主流配置。 ... 老趙：「這麼看這車其實還挺有優勢哈，內飾啥樣啊，咱上車看看？」 銷售小吳：「我估計這內飾你應該挺熟悉，上車吧老趙！」 老趙：「嚯，這內飾沒啥變化啊，還是熟悉的配方，作為一臺自卸車，這樣也算中規中矩，一切都以務實為主吧，行了豪沃看完了，咱們換一個看看？」 自卸車品系生力軍 歐曼GTL 目前終端售價37.5萬（底盤）具體以實際為準 ... 銷售小吳：「好嘞趙哥，下一個我給你安排的是福田歐曼GTL，要知道這車在自卸車市場裡可是中流砥柱，咱了解一下？」 老趙：「行，你快給我介紹介紹。」 ... 銷售小吳：「還是先看外觀，這線條夠直吧，整體造型也挺硬派吧，你仔細觀察真覺得它還有幾絲進口車風格吧。！」 老趙：「這外觀看著就有氣勢，我就相中這進氣格柵了，全是鍍鉻，配合這大燈，還挺帥！」 ... 銷售小吳：「是吧，我跟你說這車不光外觀順眼，動力配置也不錯！它使用了濰柴WP12 400E62，400馬力發動機，最大扭矩2000牛米滿足國六排放，雖然這臺發動機和豪沃那臺10升機馬力一樣，但排量和扭矩都更大，車輛動力也會更充沛一些，後處理路線依然為高效SCR路線。 與之匹配變速箱是法士特12JSDX180，這款變速箱與該發動機可以說是老朋友，可靠性沒啥問題！後橋使用了高承載力16噸後橋。」 老趙：「這GTL都12升機了，排量大點雖動力儲備好，但對我來說差不太多，我還得再想想。」 ... 銷售小吳：「沒事老趙，你慢慢想，買車也不是小事，我再給你介紹一下這車上裝，歐曼GTL同樣使用了符合國家法規的自動苫蓋上裝，但因為駕駛室長度稍微長了一些，貨廂縮短到了5.6米，其實相較於6米廂這0.4米沒差太多，滿足法規條件下能裝19方土。」 老趙：「雖然少裝了三方吧，但也沒差太多，真要干起活來這三方土，沒啥太大感覺，這車能看內飾？」 銷售小吳：「當然行，上車！」 ... 老趙：「這內飾，挺時尚，最關鍵有個大屏，還支持藍牙啥的，這下開車不要再枯燥無味了，省的後期再加裝了，不錯。 ... 就是上裝蓋開關走線有點粗獷，要是原廠把線走成暗線駕駛室內看著更整潔吧，希望未來能有所進步，整體來說這個內飾比較符合我審美，但還想再看看，有別的車嗎？小吳」 江南小生也能幹粗活 江淮格爾發K5W自卸版 該車國六車型售價尚未公布，請大家時刻關注卡車之家 ... 銷售小吳：「當然有，趙哥你看這個格爾發K5W怎麼樣？」 老趙：「格爾發啊，這車外觀看著就時髦，跟前兩輛車完全是兩種風格，大燈還用了燻黑設計，這車買回去我兒子肯定喜歡，多酷！」 銷售小吳：「是啊，格爾發K5W可是使用了格爾發家族最新設計語言，整體依然保留了家族經典設計元素，這要開到工地上回頭率也會增加。」 ... 老趙：「這車動力什麼配置啊?」 銷售小吳：「趙哥，這車估計我不說你也猜到了，它也使用了濰柴發動機，代號為WP10H375E62，最大馬力375，最大扭矩1800牛米，馬力相較另外兩臺車是小了點，但應對您的使用工況完全夠用了。 與之匹配變速箱是法士特12JSD200T-B十二擋變速箱。後橋為高承載力後橋，能夠滿足車輛載重需求。」 老趙：「這馬力是小了點，但是細想375也算主流，標載運輸還可以。」 銷售小吳：「是啊趙哥，你看現在好多牽引車才375馬力，其實完全夠用。」 ... 老趙：「這貨箱是多長的啊？」 銷售小吳：「這個款車貨廂和歐曼GTL是一樣是5.6米帶自動苫蓋功能，能合法運輸19方，其實5.6米貨廂算現在比較主流的，運輸更為合規。」 老趙：「明白了，明白了，咱們上車看看吧！」 ... 老趙：「嘿這內飾，不是和格爾發K7內飾一樣嗎！武漢車展我去看過，當時就被這內飾吸引了，看著真舒服！」 銷售小吳：「其實，這也算家族化設計的一種，既可以保證車輛品質又能降低開發成本，現在很多廠家都在用這種方法。」 老趙：「原來是這樣啊，你不說我還真是不知道，我確實挺喜歡這內飾，再配上外觀能給這車加分不少，行你推薦這三輛車都不錯，我回去再想想。」 舊貌換新顏 改名的大力神你還認識嗎？ 該車目前底盤售價為32.7萬元具體價格以實際為準！ ... 銷售小吳：「別急啊趙大哥，我這還留了最後一手，這輛東風天龍KC你不看看嗎？」 老趙：「哈哈，行那咱就看看！哎，這不大力神嗎？我之前那個車隊有好幾輛，車挺好開，就是咋感覺這外觀變了？」 銷售小吳：「老趙，這可不是原來的大力神了，人家現在叫天龍KC，外觀全面優化看起來更加敦實，也符合現代人審美眼光，我感覺挺好看的。」 老趙：「這外觀是更討人喜歡了，但是還是那個熟悉的味道，跟豪沃-7風格比較相似。」 ... 銷售小吳：「這車還有個最大亮點，就是發動機，天龍KC搭載了東風雷諾dCi420-51，11升420馬力發動機，動力在四款車中排第一，但排放還是國五。 與之匹配變速箱是自法士特12JSD200十二擋變速箱，後橋為300輪減橋，承載力很強，這一套搭配雖然沒有濰柴+法士特那保有量高，但也算的上是老牌動力鏈，可靠性不用操心。 老趙：「這車行，雖然排放標準有些低，但是馬力大小我還挺中意，上裝部分怎麼樣？」 ... 銷售小吳：「上裝同為5.6米長度，能裝19方與另外兩款車相同，自動苫蓋是標配，整體表現中規中矩。 ... 老趙：「走，上車裡，我看看這KC內飾變了沒有！ 老趙：「這內飾也沒啥大變動啊，倒是也帶個螢幕，這方向盤和中控臺還和我印象里一樣，不過買個自卸車內飾就不要求太多了，皮實一點也挺好。 銷售小吳：「買車這事還得從自身出發，適合自己才最好，今天我就先帶你看這四款車，配置單您都收好，回去再和嫂子商量商量，看看喜歡那個？」 老趙：「你說的也對，我是得回去再跟你嫂子商量商量，看看誰更適合我們了，謝謝啊！」 隨著引擎點火聲，老趙的車消失在道路盡頭。 老趙買車只是虛構 如何理性選車才是重點 本次我們通過老趙買車這種較為特殊的方式為大家盤點了一下目前市售幾款自卸車，四輛車中三輛為國六車型，一輛國五車型。大致可歸納為： 1、豪沃-7，車型務實經久不衰，此次又更換了國六發動機，主打高性價比以及較高車輛適應性，但是內飾稍顯過時，不太能博得年輕人眼球，在目前以80、90後為中流砥柱的商用車市場中，豪沃-7競爭力稍顯不足。 2、歐曼GTL，歐曼GTL市面上有著較大保有量，並且作為在中大型城市率先推出國六車型集采的福田，可靠性方面毋庸置疑。產品新鮮度比較不錯，濰柴發動機加持也能配到很多卡友心坎里，進一步增加了車型競爭力。 3、格爾發K5W，作為江南的車企，格爾發為K5W用年輕的外觀，高品質內飾作為打動卡友們的一大「武器」，這方法確實行的通，就是對於需求在400馬力左右用戶來說，375有些小，推測未來會增加更多動力配置，以滿足市場需求。 4、天龍KC，作為元老級大力神升級版，天龍KC還是保持了大力神的一些經典配置，並在外觀以及內飾做出小改，保證車輛可以更加適應目前市場需求，但唯一不足是排放為國五，但細想一下，踏著國六延期實施的浪潮，抄底買一輛實惠的國五天龍KC好像也比較劃算。 對於以上四款車型，基本價位相差不大，配置不會有過多區別，到底那臺車才是能陪你恢復開工的新歡呢，歡迎大家在結尾進行投票。（文/吳昊宸）
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